开云体育APP下载-关于哈斯车队轻取红牛二队，皮亚斯特里统治全场的信息

2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转；第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘；这两集分别讲述了Alpine与迈凯轮的专属剧集，以及车手席位之争的剧情影片从车手车队经理的角度回顾了皮亚斯特里推特引发的席位声明，维特尔的退役声明等充满戏剧性的故事影片对于Alpine车队内部的“矛盾”塑造生动，展现了车手车队经理之间的关系尽管影片结尾略显平淡，但内容仍然引人入胜S05E07。

维斯塔潘在巴库控制全场后带回胜利，皮亚斯特雷“爆冷”第一圈 西班牙人告知车队他不想给拉塞尔做undercut的机会，并在下一圈；赛季初，迈凯伦车队直到第三站澳大利亚才收获了2023赛季的首个积分，之后的很长一段时间里，车队的两位车手也只能是为积分区而战不过在奥地利站之前，迈凯伦为诺里斯的赛车进行了升级，当站正赛诺里斯就为车队拿下了第4名随后的英国站皮亚斯特里也装上了升级套件，虽然没能和诺里斯一同登上银石的。

迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利，车队领先第二名法拉利 357 分，这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后，是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故，直接产生135万美元的零件损失，占全年撞车预算的18%预算帽是什么；排位赛的硝烟率先弥漫开来，拉塞尔维斯塔潘和皮亚斯特里脱颖而出，占据了头排发车位然而，威廉姆斯车队却因尾翼违规被取消。

红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任概率高阿尔法图利小牛红牛系拉塞尔劳森 拉塞尔若离开梅奔，可能转投小牛劳森红牛青训因角田性格问题及本田退出或被提拔威廉姆斯皮亚斯特里拉提菲 拉提菲因赞助商Sofina留任概率高拉塞尔离开后，皮亚斯特里非梅奔青训但积分领先为推测；然而排位赛还是令人意外，维斯塔潘在最后一个飞行圈绝杀迈凯伦双车，拿下杆位，仅仅领先第二名诺里斯0012秒接下来的排位赛结果顺序是皮亚斯特里勒克莱尔拉塞尔小KIMI哈贾尔和汉密尔顿排位赛后阿隆索称赞维斯塔潘完成了神奇的一圈，他认为是维斯塔潘超强能力提升了红牛赛车的上限正赛比较平淡；第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名。

皮亚斯特里紧随其后拿到第三！不过维斯塔潘还是证明了他和红牛赛车的实力，压哨完成刷紫摘得杆位！这也是他连续第五次拿到杆位。