1、第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿隆索阿尔卑斯车队，本赛季继加拿大站后的最佳完赛成绩第七名阿尔本威廉姆斯车队，个人和车队本赛季最佳完赛成绩第八名科拉平托威廉姆斯车队，生涯首个积分。
2、车队竞争激烈，实力层次分明红牛车队凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色配合，展现了强大的竞争力，成为赛季的最大搅局者梅赛德斯奔驰车队虽未能帮助汉密尔顿实现八冠王梦想，但整体实力依然不容小觑，汉密尔顿和博塔斯的组合依然具有强大的竞争力法拉利车队表现起伏不定，但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻。
3、维斯塔潘潜在的去向 若维斯塔潘选择激活合同中的退出条款，他将面临三个潜在去向其中梅赛德斯或阿斯顿马丁车队是较为可能的选项正如BBC记者所述，有车队将在2026赛季选择休整，待新规则下的竞争格局明朗后，再择强队开启新征程维斯塔潘可能会根据各车队的发展前景自身职业规划等因素，综合考虑选择适。
4、目前F1车手实力第一梯队基本锁定维斯塔潘汉密尔顿勒克莱尔这三位维斯塔潘这两年红牛车给力加上他个人状态爆棚，连续拿WDC确实没话说汉密尔顿虽然年龄大了但经验老道，今年在奔驰W15逐渐调好后又找回状态了勒克莱尔在法拉利稳定性进步明显，排位赛单圈还是顶尖水平第二梯队像诺里斯赛恩斯拉塞尔这。
5、展示了复兴的迹象Alpine和小红牛的表现虽有遗憾，但展现出潜力阿斯顿马丁和威廉姆斯则面临着诸多挑战，期待新面貌的出现总结而言，2021年F1赛季是充满变数和激情的一年，车迷们见证了新一代车手的崛起和传统势力的挑战，每支车队和车手都有各自的亮点和故事，让人对未来赛季充满期待。
6、雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗GP，2009年成立当年就夺冠，后来变成梅奔车队现在新车队像阿斯顿马丁阿尔派还在努力追赶，不过红牛和梅奔的统治力短期很难打破。
7、f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。
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